Hobby

Blog

Sztampowy układ napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego bądź też dwóch siłowników, centrali sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, przewodu zasilającego napęd bramy i przewodów sterowniczych scalających blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną oraz lampą ostrzegawczą. Zestaw napędowy inicjujący bramę wjazdową na posesję wokół budynku jednorodzinnego jest zwykle wyekwipowany w niewielki silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V bądź też zniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający napięcie oraz programator – zamknięte w jednej obudowie. To oczywiście bramy segmentowe. Skrzydłami bram skrzydłowych wzruszają pociągłe elektromechaniczne siłowniki mocowane jedną częścią do bocznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi frakcjami są przeznaczone do bram o skrótowych skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala kierująca oraz radioodbiornik odbierający sygnały radiowe wysyłane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z reguły instaluje się na słupku ogrodzenia.
tags: Architektura i Nieruchomosci, Budownictwo i Uslugi, Budownictwo i Uslugi, Budownictwo i Dom.

Categories: Nieruchomości

Comments are closed.